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　　材料用途：该合金主要用于制造发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。船舶工业行业协会数据显示，1月~4月份，我国造船完工1098万载重吨，同比下降17.1%；承接新船订单988万载重吨，同比增长4.1%。
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 　　⑴镍基耐热合金：主要用于、等高温工作构件，用于领域℃下工作的结构部件 ⑵镍基耐蚀合金：主要用于化学、、核工业等苛刻腐蚀。哈氏合金在焊接性能上接近于奥氏体不锈钢，但也有其特性，主要有以下几点：1、在焊接接头容易晶间腐蚀。

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度范围内组织性能，成为在深冷和高温条件下用途极广的高温合金。八十年始应用于领域，和改进材料、合金的综合性能和使用可靠性成为主要的研究方向。热处理工艺不能很好的钢锭中心的偏析，所以对组织的均匀性有不利影响，因此采用合理的均匀化退火工艺，细晶坯料成为主要研究方向之一；（3）改进使用设计。

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 　　2008年被湖北省认定为高新技术企业。连续多年被评为重合同守信用企业、武汉市建筑业AA信誉企业，被评为湖北省“、诚信、服务满意率三优”企业，被资信评估中心和调查统计行业协会授予“建设行业信用AA单位”。 　　一般一种普通复杂程度的单晶空心叶片从图纸确认、模具设计到试制、再到小批投产，需要1～2年时间。发动机被称为“工业之花”，是工业中技术含、难的部件之一。作为飞机动力装置的发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料的性能要求。

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